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2024-11-24  
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甘益丞宋洋分获冠军 | CRX元年首站精彩落幕 宏伟蓝图徐徐展开
发布时间:2023-11-13 18:13   阅读量:4717次

  11月5日,CRX中国汽车跨界锦标赛揭幕战精彩落幕,经过两天的比赛,最终甘益丞获得CRXcar统规组冠军,宋洋获得公开组两驱冠军。CRX比赛的开始,标志着中国又一项精彩的赛事IP启幕,随着国家多项支持汽车运动的利好政策发布,CRX赛事也将迎来更多的机遇和挑战。

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中午时分, CRX中国汽车跨界锦标赛开幕式在雨中进行,出席开幕式的领导及嘉宾有:中国汽车摩托车联合会主席詹郭军,中汽摩联运动发展有限公司总经理陆鸣尧,北京市怀柔区杨宋镇四季屯党支部书记付成兵,永安培训中心主任李晓辉,北汽新能源商创中心、极狐阿尔法T项目总工程师洋新涛,力盛赛车副总裁张国江,北京润泽浩瀚汽车文化有限公司总经理、CRX主理人张岩,北京锐思赛车学校校长许新。在各位领导为赛事进行剪彩后,詹郭军宣布2023CRX中国汽车跨界锦赛第一站正式开幕。

  无惧风雨 CRX充分迎战

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周日的北京天气骤然降温,下起小雨,从深秋到初冬,CRX中国汽车跨界锦标赛也跨越了北京两个季节。天气虽冷,但北京锐思赛车场内热闹非凡,参赛车手都在为今天的决赛做最后的准备。

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由于下雨,无论是柏油路面,还是砂石路面都变得非常湿滑,统规组全部换上了路航轮胎的雨胎来应对湿滑的赛道。

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  虽然是雨战,但车手们并不用担心砂石路面会变得坑坑洼洼,因为每场比赛结束后,北京锐思赛车场的工作人员都会对赛道进行清理,尤其是砂石路面,会重新进行平整。这个操作也与FIA国际汽联的WRX赛事一脉相承,目的就是大家公平的在赛道上比赛。

  激烈纠缠 预赛多次“亲密接触”

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  周日上午进行的CRXcar统规组预赛3中,第一组发车的为陈亮,陈佳龙和杨子浩,三部赛车缠斗的非常激烈,首尾相接。而发车处于不利位置的杨子浩伺机超过了陈佳龙后,保持领先。最终,他利用稳定的操控,合理的战术圈安排,超到了第一。第二组发车的是陈超、唐俊喆、甘益丞和岳金朋,发车后,陈超和唐俊喆缠斗的非常激烈,两辆车在第一圈就多次发生了“亲密接触”,第三圈,唐俊喆在一号弯划出赛道,比赛暂时中断。而陈超的赛车也因为碰撞出现问题,只能以第三的名次冲线。

  公开组预赛3,陈德安、陈亮、贺赟在第一组发车,处于第三位发车的陈德安故技重施,一发车就从陈亮和贺赟两车中间穿过,一路飞驰完成比赛。陈佳龙在预赛4中,遭遇赛车故障没能完成比赛。公开组由于只有六台赛车参赛,所以取前四名直接进入决赛,这四名车手为:陈亮,宋洋,贺赟和刘奚江。

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  经过后续半决赛的精彩角逐,甘益丞、岳金朋、桂濛、陈超成功杀入统规组决赛;陈亮、刘奚江、宋洋、贺赟则会在公开组决赛中展开“最后的战役”。

  战术圈定胜负!戏剧性最后一圈上演

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  CRXcar统规组决赛在下午鸣金开锣,甘益丞、岳金朋、桂濛、陈超四车齐发,岳金朋在1号弯被两部赛车夹击,赛车一度遭遇熄火,再度起跑时已经落在后面。位置不利的甘益丞驶进战术圈,陈超一路领跑,桂濛紧随其后,两辆车的差距始终保持在一个车身的距离。

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  戏剧性的一幕出现在最后一圈,一直领先的陈超驶出战术圈后恰好被甘益丞挡在身后,他的赛车突然不动,接连被岳金朋和桂濛超过。最终,甘益丞首先冲线,而发车不利的岳金朋幸运地获得第二,桂濛第三。

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  对于能够拿到CRX揭幕战的冠军,甘益丞非常开心,这也是他个人职业生涯第一个国赛冠军,“我也没想到能拿到这个冠军,真的很意外,很开心!”甘益丞赛后坦言:“前两天我的成绩并不是很突出,心里有一些低落,但事后来看,这时更应该稳定心态,冷静分析自己有什么做得好的地方,有什么不足,认真完成比赛。”

  赛车新人火线加盟 宋洋收获冠军荣誉

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  公开组决赛在陈亮、刘奚江、宋洋、贺赟四辆车之间展开,发车后宋洋超过贺赟一路领跑,陈亮和刘奚江发车都小有迟疑,被落在后面。贺赟在第一圈驶进战术圈,虽然宋洋一直领跑,但悬念依然保留在最后一圈。

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  然后,陈亮的赛车遭遇故障停在了赛道边,贺赟和刘奚江为争夺第二名展开激烈的比拼,两车在最后半圈交替领先,最终刘奚江领先贺赟0.232秒冲过终点获得第二,贺赟第三,宋洋以较大的优势获得冠军。

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  本次获得公开组冠军的宋洋其实可以算是一位赛车新人,在教练陈德安的呼唤下,他火线加盟这场中国前所未有的赛事。在预赛中,宋洋的成绩并不是特别突出,但幸福却在迂回波折后最终袭来:“从练习赛开始圈速都没有做得太快,今天下了一天的雨,我在湿地的表现感觉很不错,很荣幸能够进入到最后的决赛,稳定发挥获得这个冠军。”

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  此外,陈德安在下午也驾驶新高8战车进行了精彩的表演,向在场观众展示了中国优秀拉力车手的风采。对于CRX的比赛,陈德安表示:“我觉得跨界比赛不同于所有的比赛,它综合了更短的赛道,不同的路面切换,还有更多弯道,一上来就会让你热血沸腾。希望以后能有更多的车手来参与赛事。”

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  德安汽车运动车队获得最佳车队奖,杨子浩获得最具潜力奖,唐俊喆获得最佳姿态奖,陈佳龙获得最佳进取奖,陈亮获得最具人气奖,张泽龙获得最佳新人奖。

  元年首站精彩落幕 宏伟蓝图徐徐展开

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  至此,CRX中国汽车跨界锦标赛揭幕战精彩落幕,但CRX赛事的宏伟蓝图才刚刚开始。CRX中国汽车跨界锦标赛主理人、北京润泽浩瀚汽车文化有限公司总经理张岩将在接下来的一周受邀到2023WRX收官站香港站的比赛现场,与FIA赛事展开国际交流,并洽谈WRX中国落地、与CRX联动等事宜。

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  上月初,商务部、体育总局等9部门联合发布了《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》,提出策划具有地方特色、高水平、高质量的汽车运动精品赛事。全面促进各项国家级专业汽车运动赛事高质量发展,打造专业汽车赛事品牌,挖掘市场潜力和商业价值。提出构建多层次汽车赛事格局,发展国际级、国家级汽车赛事;丰富汽车文化体验,组织开展汽车文化交流活动。此次CRX与WRX即将在香港进行的交流互动之旅,寓意着未来CRX将吸收赛车界“超级碗”WRX的精华,以国际化的视野,融合本土化的运营,为中国赛车运动带来更加丰富、多元和具有亲和力的新面貌。

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中国汽车运动的全新赛事IP,CRX中国汽车跨界锦标赛秉承WRX世界汽车跨界锦标赛的“跨界”特色,并在赛制、赛道、赛车领域全面创新,有望开创中国赛车的新时代。CRX也将乘风而行,进一步丰富中国汽摩产业生态,为中国车坛注入全新推动力!

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