许华凌/辽宁

外交部发言人华春莹12月1日宣布：中共中央总书记、国家主席习近平将于12月3日同老挝人民革命党中央总书记、国家主席通伦举行视频会晤，并以视频连线形式共同见证中老铁路通车。

中老铁路是一条连接中国云南省昆明市与老挝万象市的电气化铁路，是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的跨国铁路。中老铁路沿线风景宜人、旅游资源丰富，是一条名副其实的黄金旅游线和国际物流大通道。“昆明之光”闪耀，老挝“万象”更新。这条铁路将真正使昆明接入“世界速度”，使老挝从“陆锁国”变为“陆联国”，为老挝的经济建设提供强劲动力。

中老铁路是一条高标准、高质量、高收益的“创新”之路。中老铁路穿越“三山”和“四水”，一线连通南北，天堑变通途。逢山开路，遇水搭桥，被称为一条“不是穿行在洞中、就是穿行在空中”的铁路。中老铁路一路向南，创造了无数个“前所未有”：自北向南翻越磨盘山、哀牢山、无量山“三山”，横跨元江、阿墨江、把边江、澜沧江“四水”，攻克复杂地质构造，打造轨道工程新标准，创建绿色生态示范线……全线采用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网直接联通。在建设过程中，相继“造出”15座10公里以上的大隧道，以及跨澜沧江的“兄弟桥”景洪澜沧江大桥和橄榄坝澜沧江大桥、“一桥跨两路”的关坪双线大桥、超百米四线铁路特大桥南溪河四线特大桥等。其中，全长832.2m的元江特大桥位居该类桥梁世界第一，249米的主跨也创同类型桥梁世界第一。中老铁路是一条高标准、高质量的铁路，也必定是一条高收益之路。

中老铁路是一条促经济、惠民生、强国力的“振兴”之路。作为“一带一路”中老友谊标志性工程，中老铁路不仅是推动中老两国互联互通的重大工程项目，还是一条青山常在、绿水长流的美丽铁路，在建设中点染出一幅山水缱绻的美丽图景，为构建中老命运共同体注入绿色发展动力。可以预计，中老铁路开通后，将会给老挝带来大量的中国旅客，直接推动当地交通业的发展、酒店和住宿业的发展、建筑业的发展、医疗卫生的发展等多项事业的快速发展。从更广阔的角度来说，老挝还有非常丰富的林业、矿产、气候资源需要开发，将会极大地促进老挝的经济得到进一步发展。被命名为“澜沧号”的首组 CR200J中国标准动车组在老挝万象站正式交付老挝，“绿巨人”飞驰而过，为“一带一路”中老友谊搭建起新桥梁，筑起新丰碑。中老铁路是一条实实在在的促经济、惠民生、强国力的“腾飞”之路。

中老铁路是一条携手共建中老命运共同体的“双赢”之路。中老铁路作为“一带一路”中老友谊标志性工程，是中老两国共建人类命运共同体、向世界提供国际公共产品的又一生动实践。中国坚持共商共建共享原则，秉持透明开放包容理念，遵循国际规则和各国法律，追求绿色环保可持续，致力建设高质量、高标准、高效益项目，并注重财政的可持续性。这些重要的主张和理念，与中方长期奉行的互利共赢开放战略一脉相承。中国通过对接各国发展战略，开拓新的合作空间，发掘新的合作潜力，实现共同发展和共同繁荣。在这个过程中，中方愿与各国分享自身发展机遇，欢迎大家搭乘中国发展的快车。老挝参与“一带一路”建设，将为自身发展振兴插上新的翅膀，提供新的动力，在参与“一带一路”建设中获得实实在在的利益和发展动力。

中老铁路是两国友谊的见证，必将造福两国人民乃至周边各国人民，推动人类命运共同体建设不断取得新的成就。

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