北海高架桥建成于1991年,位于大东区,南起沈海立交北引道,北至东北大马路,全长1308.5米。经过33年的运行,经系统检测,桥梁存在挂梁、桥面铺装层破损等系列病害。为保证桥梁运行安全,9月7日,北海立交桥挂梁更换、全桥铺装层和道路面层翻建、重新浇筑第22跨梁托等加固改造工程开工,计划10月26日主体完工。
市城管执法局相关负责人表示,本次改造工程除了继续保持“高品质、精益心”严格要求外,将科学安排工期,减轻对市民生产生活影响。首先是加大投入提高施工效率,通过多组队伍交叉作业,桥上桥下各项目齐头并进,努力优化施工工艺,提高工作效率。其次,改造将多应用新材料,提高桥梁耐久性。据介绍,本次北海高架桥重新浇筑的梁托将使用UHPC超高性能混凝土,这种混凝土抗压强度、抗拉强度是普通混凝土的3倍以上,具有高强度、高耐久性、高韧性等优点。最后,严把质量安全关,一方面对施工进行全过程质量监督管理,全力打造经得起检验的放心工程、精品工程;另一方面,通过增设防噪防尘设备,全力减少噪声扬尘对市民生活的影响。其中,晚10时至早6时将不进行较大噪声作业,确需连续作业的,采用小型机械、安装隔音罩等措施,严格控制施工噪声;利用水车、雾炮机对挖土、拆除等作业及时进行降尘,对易产生扬尘的水泥等施工材料进行覆盖,抑制扬尘污染。
(沈阳日报、沈报全媒体主任记者于海)
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